看到这个数字。
王领导很明显的就变得相当的满意了。
只不过此时他并没有停下来。
而是继续把电门踩死。
现在的时虽然已经达到了百公里每小时。
但是他并没有满足于这个度。
接下来。
他就要挑战这辆鲲鹏一号的极。
一边踩着电门。
王领导一边细心的体会着这辆车的驾驶感受。
此时澎湃的动力还依然不断的把他们往前推着。
后背上的推背感也没有随着时达到一百公里每小时而停滞。
仿佛像是没有极限一样。
这样的结果。
让王领导的心中无比的激动。
对于汽车很懂得他。
很清楚这意味着什么。
这说明了江天豪他们这个电动汽车的电动机。
从马力和功率上来讲。
已经远远过了现在所有的柴油机和汽油机。
普通的内燃机很难提供这么强大的扭矩和动力。
接下来。
鲲鹏一号依然在加的过程当中。
而整辆车的时也已经达到了两百公里每小时。
但是。
驼背感依然没有任何的减弱。
“太厉害了!”
“这辆鲲鹏一号,竟然还没有达到极限吗?”
王领导有些难以置信的说道。
对于汽车很熟悉的人都清楚。
在九七年这个时间点。
内燃机展还没有像后世那样已经达到了极限。
所以现在大部分的车。
最高时也就只能开到两百公里每小时。
就算是想要再提高也很难办到了。
一来是因为动机本身的热效率已经达到了极限。
二档也是因为现在的底盘技术还有车身压铸技术比起后世来说差了不少。
如果真的把极限度弄得太高。
那么也会带来不可预知的危险。
所以大部分汽车厂商都会把两百公里每小时的度作为极限。
但是眼下。
鲲鹏一号的度在达到了两百公里每小时的时候。